Apertura de una nueva concesionaria de “Moto Morini San Isidro”
Consolidando su comunidad se anuncia la apertura de Moto Morini San Isidro, una nueva concesionaria oficial y exclusiva de la legendaria marca en el partido bonaerense de San Isidro. Ubicada en Avenida del Libertador 14526, precisamente entre Pueyrredón y Güemes, localidad de Acassuso, amplía su presencia local ofreciendo su gama de modelos a clientes y usuarios.
Moto Morini San Isidro se concreta de la mano de Stark Desarrollos*. Dirigida a los entusiastas de las motocicletas, ofrecerá 2 modelos “adventure trail” de cilindrada media denominados: X-Cape y X-Cape X que combinan diversión y comodidad; junto a la línea de motos de la familia Seiemmezzo: de carretera medianas, versátiles y fiables en sus dos versiones, la STR Street para los amantes de las motos naked más puras, y la SCR Scrambler, pensada para aquellos que quieren el diseño original y elegante también en sus salidas.
“Anhelamos la oportunidad de distribuir esta histórica marca, porque sabemos que los usuarios de nuestro país las eligen no solo por su gran desempeño, sino además por su estilo italiano único y por su impronta deportiva” destacó Emiliano Valli, socio de la empresa.
“Moto Morini es un emblema de la excelencia y el prestigio italiano. Estamos muy felices de poder acercarles opciones tanto a los amantes de las auténticas motos naked como a los que también aprecian el diseño original y elegante en sus salidas”, señaló Matías Vacarezza, socio de la empresa.
Moto Morini fue fundada en 1937 en cercanías de Bologna, Italia por Alfonso Morini, un rápido piloto, muy buen mecánico y hábil diseñador. Inicialmente, comenzó a fabricar triciclos con motores de 350, 500 y 600 cc, mientras que la primera moto, una 125 cc 2T basada en la DKW R, recién aparecería en 1946.
Durante el arranque del nuevo milenio, completamente renovada, el catálogo de la marca propuso modelos con un marcado carácter deportivo en los segmentos Naked, Trail y Scrambler.
Con 86 años de trayectoria en el mercado mundial, la empresa sigue expandiéndose. Los detalles de la flamante concesionaria pueden ser encontrados en la cuenta de Instagram @motomorini.sanisidro (Instagram) y en la página web motomorinisanisidro.com.ar (Internet).
FICHA TÉCNICA X-CAPE y X-CAPE X
Poseen un motor bicilíndrico en paralelo DOHC de 649 cilindros (cc), bajo la norma Euro 5, con una potencia de 60 caballos de potencia (cv) a 8.250 revoluciones por minuto (rpm) y un par motor de 54 Newton metro (Nm.). El bloque está equipado con inyección electrónica Bosch y tienen un chasis de acero estampado y basculante de aluminio, a la vez que presenta una gruesa horquilla hidráulica invertida y regulable con barras de 50 milímetros de 165 milímetros de recorrido.
Los neumáticos son Pirelli y la llanta delantera es de 19 pulgadas y la trasera de 17. Mientras, el tanque de combustible es de 18 litros y la altura libre al suelo del asiento es de 845 milímetros. Las luminarias son de tecnología LED y, por otro lado, poseen un monitor TFT a color de siete pulgadas con conexión Bluetooth, lo que permite ver imágenes en alta definición, claras y nítidas.
La X-CAPE se comercializa en colores blanco o gris y la X-CAPE X está disponible en rojo con llantas doradas y posee accesorios como top case, cubre carter, parabrisas regulable, valijones laterales, defensa delantera y cubre puños.
Link de fotos: CARPETA FOTOS MORINI
FICHA TÉCNICA SCR SCRAMBLER y STR STREET
La Seiemmezzo fue creada con la finalidad de complacer a los amantes de las motos naked (llamadas así por llevar el motor al aire y no cubierto con un carenado), quienes pueden encontrar en la versión STR a su compañero de juegos favorito. A su vez, aquellos que prefieren el mundo de la moda y la tendencia quedan fascinados por el estilo único de la SCR, sinónimo de diseño y personalidad.
Ambas están equipadas con un motor bicilíndrico en paralelo DOHC de refrigeración líquida de 649 cc de cuatro tiempos, con doble árbol de levas a la cabeza, y cuatro válvulas por cilindro. Este conjunto entrega unos 60 cv a 8.250 rpm y 54 Nm de torque máximo a 7.000 rpm. El motor también es Euro 5, con inyección Bosch y tiene un tanque de combustible de 16 litros. Sus faros son full LED.
Con neumáticos Pirelli MT 60 RS en medidas 120/70-18 M/C delanteros y 160/60-17 M/C traseros, cuenta con un asiento proporcionado y cómodo, a 810 mm de altura libre al suelo, mientras que para sus llantas de 18 pulgadas delante y 17 pulgadas detrás, la SCR está equipada con una estructura de rayos y la STR brazos de aleación de aluminio. Ambas versiones poseen pantalla a color TFT de cinco pulgadas con sistema Bluetooth integrado para conectar un celular y dos auriculares.
*Acerca de Stark Desarrollos: Aliado y actor estratégico dedicado al desarrollo industrial sustentable de polos logísticos de modo integral cubriendo diversas áreas: consultoría, gestión de proyectos, arquitectura, construcción, asesoramiento financiero, legal y de comercialización en función de cada cliente y de cada inversor. Instagram: @starkdesarrollos, Facebook: @starkdesarrollos, LinkedIn: Stark Desarrollos. Parques Industriales: Polo 21, Merlo /Polo 24 y Polo 25, Moreno /Polo Buen Ayre y Polo Buen Ayre 2, Partido de San Martín.
